Treino e prática
A conquista da carteira de habilitação é só o primeiro passo rumo ao domínio pleno do volante. É preciso treino e prática para atingir a cautela, o discernimento e a fluidez de movimentos que caracterizam um bom motorista.

Familiarize-se com o veículo
Antes de tirar o carro da garagem, treine os movimentos que ainda não são naturais, mas que em breve você irá automatizar. Ligue e desligue o carro, puxe o freio de mão. Ajuste os retrovisores e conheça todos os espelhos do automóvel. Passe as marchas, controle a embreagem, acione os faróis. Conhecer o próprio veículo é fundamental para a boa direção.

Opte por horários calmos
Se você ainda não tem a confiança necessária para dirigir um carro, certamente os horários de pico não serão bons momentos para praticar. Fuja dos períodos do dia em que há muitos carros na rua — geralmente as primeiras horas da manhã e as últimas da tarde. Evite grandes avenidas, onde o fluxo de veículos é maior, trafegue por ruas e vias pouco movimentadas. O caos e a movimentação intensa poderão deixá-lo ainda mais tenso e nervoso.

Dirija ao lado de um motorista experiente
Para adquirir confiança, nada melhor do que estar com um bom motorista no banco ao lado. Ele poderá dar algumas dicas enquanto você dirige. Escolha sempre alguém de personalidade calma, que possa tranquilizá-lo, e não deixá-lo ainda mais nervoso.

Dê carona para um amigo
Não desperdice uma boa chance de praticar. Se um amigo precisa ir ao shopping comprar um presente, ofereça carona a ele, por exemplo. Quanto mais você praticar, mais domínio e mais confiança irá adquirir, o segredo é não deixar o carro parado dentro da garagem.

Peça ajuda profissional
Não há nada de errado em buscar ajuda quando as coisas não estão dando certo. Se você sente que, apesar dos esforços, ainda fez muito pouco progresso, talvez seja essa a hora de pedir auxílio profissional. Existe uma série de auto escolas especializadas em ajudar motoristas habilitados.

Fonte: Blog Porto

A documentação deve ser renovada anualmente, mas é comum ver proprietários de veículos perderem as datas de vencimento e ficarem com o licenciamento atrasado. E essa situação pode gerar multas, pontos na CNH e até mesmo a remoção do veículo.

Para os motoristas que se encontram nessa situação, basta entrar no site do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) onde está registrado o veículo e verificar os débitos em aberto.

Se o carro não tiver o documento, poderá ser guinchado após ser parado em uma abordagem, já que existe no CTB uma medida administrativa chamada de remoção, que diz que, quando um veículo estiver nessa situação, poderá ir para o pátio.

Portando, fique atento aos prazos desse pagamento que geralmente ocorrem conforme o número final da placa do veículo.

Fonte: Portal do Trânsito

Rastreamento online
As empresas contratadas para o monitoramento do veículo oferecem suporte de 24 horas por dia permitindo ao proprietário localizar o seu carro por meio de aplicativos a qualquer momento do dia com facilidade.

Bom para frotas em empresas
Para quem possui uma empresa com frota de carros, o rastreamento veicular é extremamente vantajoso. Além de ser útil nos casos de segurança, ele possibilita o controle sobre cada automóvel utilizado pela companhia. Segundo dados da Associação Nacional de Transporte de Carga e Logística (NTC & Logística) houve 14.400 roubos de carga no Brasil em 2023.

O rastreamento veicular pode ser instalado em:

-carros;
-caminhões;
-motos;
-tratores;
-máquinas
-embarcações.

Economia no seguro
Ter o rastreador possibilita que as seguradoras ofereçam um desconto no seguro, já que as chances de recuperar um automóvel que foi furtado ou roubado são muito maiores. Algumas seguradoras oferecem opções de seguro auto que incluem serviços de rastreamento veicular.

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• Pneus: bem cuidado, em um veículo sem blindagem, um jogo pode durar até 50 mil km. No caso de um carro blindado, a borracha dificilmente aguenta 30 mil km, devido ao peso extra;
• Suspensão: também sofre um desgaste prematuro e você pode precisar trocar os amortecedores com mais frequência.
• Vidros: o peso extra também faz com que o motor responsável por levantá-los e abaixá-los apresente problemas. Algumas empresas de blindagem realizam a troca do mecanismo por outro com mais potência, para suportar a maior carga.
• Revisão: em geral, a primeira revisão de um carro blindado deve ser feita 60 dias após o término do serviço. As revisões subsequentes devem ser realizadas a cada 6 meses.

O seguro do carro blindado

Como você já deve estar imaginando, todo esse investimento e a necessidade de manutenções constantes acabam refletindo no preço do seguro para carro blindado, tendo em vista que uma intervenção para reparos pode custar quase 50% a mais do que em um veículo convencional.

O procedimento para realizar um seguro para carros blindados, mesmo que seja um seguro de blindado usado também é um pouco diferente. A seguradora exige o envio da nota fiscal do serviço de blindagem, para que possa verificar o preço e a data do serviço, além de solicitar uma vistoria especial, inclusive para carros zero km. Outra exigência é a autorização do exército para o funcionamento da empresa de blindagem para que a seguradora possa aferir a procedência do serviço e a garantia que foi dada pelas peças utilizadas.

Nem todas as seguradoras aceitam fazer seguro de carros blindados. Consulte o seu corretor.

Fonte: Suhai Seguradora

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) instituiu, em 2005, que a formação de condutores deveria incluir o tema direção defensiva em sua carga horária para tornar o trânsito mais seguro. Além disso, no artigo 338 do CTB, está descrito que os fabricantes devem entregar, junto a um veículo novo, um manual contendo normas de circulação, infrações, penalidades, direção defensiva, primeiros socorros e outros anexos do Código.

Dois tipos de direção defensiva são abordados nos cursos de autoescolas:

Preventiva – aquela que o condutor pratica ao antecipar riscos;
Corretiva – aquela exigida quando o condutor precisa agir com rapidez para corrigir uma situação de perigo que não pode ser antecipada.

De acordo com a Resolução nº 168 do Contran, de 14 de dezembro de 2004, devem ser abordados no curso de direção defensiva para veículos de duas ou mais rodas:

-Conceito de direção defensiva;
-Conduzindo em condições adversas;
-Conduzindo em situações de risco (cruzamentos e curvas, ultrapassagens, frenagem normal e de emergência, derrapagem e ondulações e buracos);
-Como evitar acidentes em veículos de duas ou mais rodas;
-Abordagem teórica da condução de motocicletas com passageiro e ou cargas;
-Cuidados com os demais usuários da via;
-Respeito mútuo entre condutores;
-Equipamentos de segurança do condutor motociclista;
-Estado físico e mental do condutor, conseqüências da ingestão e consumo de bebida alcoólica e substâncias psicoativas;
-Situações de risco.

Fonte: Autopapo UOL

Essa modalidade de seguro oferece cobertura para danos corporais, materiais e morais causados contra terceiros por veículo conduzido pelo segurado, trazendo tranquilidade ao conduzir qualquer veículo, com liberdade e flexibilidade.

A cobertura é em todo território nacional para condutores com CNH vigente para a condução de veículos automotores de passeio.

E mais! Ainda conta com:
-Reparo e guincho
-Socorro mecânico
-Chaveiro
-Meio de transporte alternativo

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Uma pesquisa de 2021 apontou que entre 10% e 20% dos acidentes de trânsito  eram causados, ao menos em parte, pelo cansaço.

De acordo com o estudo publicado na revista Nature and Science of Sleep, dormir por menos de 4 ou 5 horas nas últimas 24 horas anteriores praticamente dobra o risco de um acidente. O risco se torna o mesmo observado em motoristas com 0,05% de álcool no sangue.

Foram sintetizaados 61 estudos para chegar à conclusão: dirigir com menos de cinco horas de sono é tão perigoso quanto dirigir bêbado. Além disso, o risco de acidente aumenta significativamente com cada hora de sono perdida na noite anterior. Alguns estudos sugerem que, quando o motorista havia dormido de zero a quatro horas na noite anterior, ele era 15 vezes mais suscetível a uma batida.

A questão é que seria difícil controlar o nível de sono dos motoristas. Por exemplo, não existe um “teste de bafômetro” que avalie a fadiga, o quanto você dormiu ou quão cansado está. No Brasil, não há uma especificação sobre o sono; mas, segundo o art. 169 do CTB, dirigir sem atenção ou cuidados indispensáveis à segurança caracteriza uma infração leve.

A entrada de São Paulo ao sistema foi anunciada no último dia 15, pelo governador Tarcísio de Freitas.
Para ter acesso ao benefício, o motorista não pode apresentar defesa prévia, nem recurso, reconhecendo a infração cometida e o pagamento deve ser feito até a data de vencimento.

O condutor deve o aplicativo CDT (Carteira de Trânsito Digital) no seu celular ou aderir no SNE pela internet. Ao receber a notificação, ele precisa optar pelo benefício no aplicativo ou no site dentro do prazo normal para recurso, que é cerca de 30 dias. Sem isso, o desconto dado será o de apenas 20% já oferecido hoje para quem paga a infração dentro do prazo.

1. Renault Kwid

O Renault Kwid é o carro mais barato do Brasil na atualidade. Na versão Zen, motor 1.0 12v, ele está custando R$ 66.590.

• Fiat Mobi

O segundo carro mais barato é o Fiat Mobi. Um preço mais alto que o Kwid, mas defasado em itens de segurança na comparação com o Renault. A versão mais barata, a Like, com motor 1.0 8v, sai por R$ 68.990.

• Citroën C3

Lançado no ano passado, o C3 manteve a tabela e permaneceu entre os carros mais baratos do Brasil. A versão Live, motor 1.0 6v, está custando R$ 69.990.

• Renault Stepway

No quarto lugar, vem outro representante da Renault: o Stepway. Na versão Zen, motor 1.0 12v, ele vem com o preço de R$ 77.990.

5 – Fiat Argo

O Fiat Argo aumentou de preço de um ano para o outro, mas segue no pódio. Na versão do motor 1.0 6v, ele chega com o valor de R$ 78.590.

Algumas peças são alvos devido a facilidade de serem furtadas, enquanto outras são roubadas por serem valiosas. Listamos aqui abaixo as peças mais roubadas pelos ladrões:

1 – Faróis de Porsche

A facilidade de roubar o farol de Porsche torna-o uma peça bem visada pelos ladrões. As peças são furtadas e revendidas no mercado paralelo.

2 – Catalisador

Os catalisadores são bem visados, porque usam metais nobres em seu interior que provocam reações químicas com os gases emitidos por um motor, o que reduz as emissões de poluentes. Os criminosos deitam sob o carro, removem a peça e fogem. 

3 – Rodas de liga leve

Por ser uma peça bastante popular no mercado de segunda mão e fácil de retirar, as rodas de liga leve são um alvo comum. Uma forma de evitar isso é usar um parafuso com segredo, que impede de retirar as rodas usando apenas uma chave de roda. 

4 – Retrovisores

Hoje em dia, os retrovisores são peças caras, nobres e muitos possuem sensores, câmeras e motores elétricos. 

5 – Grade de Audi

Houve no Brasil já um surto de roubo de grade dos carros da Audi. A “moda” foi tanto que isso chamou a atenção da representação oficial da marca no país: o cliente passava a ganhar uma grade nova de graça, o que acabou desmotivando o roubo. Que situação, hein.